柴油發(fā)電機(jī)組在長期工作中，由于冷卻水對節(jié)溫器的腐蝕作用，或者因?yàn)槠渌?，會使?jié)溫器產(chǎn)生故障而失靈，不能自動控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量，造成機(jī)溫過高。 一般來說，節(jié)溫器在10min內(nèi)不能將水溫控制到規(guī)定的數(shù)值的話，就說明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。下面就介紹一下檢驗(yàn)節(jié)溫器的方法。

其檢驗(yàn)方法是，將節(jié)溫器清洗干凈放入盛有水的杯中，此時(shí)，要注意的是不能把節(jié)溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度計(jì)，逐漸加溫。用溫度計(jì)測量水在閥門開始開啟時(shí)的溫度以及節(jié)溫器完全開放時(shí)的溫度。好的節(jié)溫器，閥門在68-72℃時(shí)開始開啟；在80-83℃時(shí)應(yīng)完全開啟，而且主閥門開啟的高度不應(yīng)低于規(guī)定值。如果不符合上述要求，則說明節(jié)溫器失效，應(yīng)查明原因，予以更換或修復(fù)。

各機(jī)型使用的節(jié)溫器主閥門的初開溫度與全開溫度出廠時(shí)均有規(guī)定，雖然數(shù)值不完全相等，但一般來說是相差不多的。節(jié)溫器的主閥門初開、全開規(guī)定溫度數(shù)若查不到時(shí)，可根據(jù)測量時(shí)的初開溫度來確定全開溫度數(shù)值。例如某機(jī)器節(jié)溫器主閥門初開溫度為65.5℃，那么，其全開溫度應(yīng)為82.5℃。因主閥門全開與初開溫度之差值一般是13-17℃。各種節(jié)溫器的主閥門開放溫度如較規(guī)定值超出或低于17℃時(shí)，應(yīng)重初換新品。

節(jié)溫器的襯墊，如有損壞，應(yīng)更換新品。節(jié)溫器的折疊式膨脹筒如破裂或腐蝕破漏，一般應(yīng)更換。但在沒有配件的情況下，可對碰撞、裂縫而滲漏的節(jié)溫器進(jìn)行修復(fù)。其修復(fù)方法是：先將滲漏處用錫焊修補(bǔ)好，然后再在膨脹筒上方用注射器注入酒精或乙醚20cm3，再將節(jié)溫器放入熱水中，待酒精膨脹后排除空氣，接著用焊錫將注射處焊牢封閉，施焊時(shí)動作要快，以防酒精蒸發(fā)。