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淺談柴油發(fā)電機組油耗和負載的微妙關(guān)系

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發(fā)表時間:2019-08-31 09:42作者:昆明鴻都來源:網(wǎng)站網(wǎng)址:http://www.lqe8.cn

柴油發(fā)電機組的技術(shù)參里面都有包括發(fā)電機組的油耗量。但是資料里面油耗是理論上的油耗,實際油耗和理論油耗還是會有很大的除了的。

電機組實際運行過程中有很多其他因素會對油耗造成影響。今天鴻都發(fā)電機組就和大家講解一下柴油發(fā)電機組在運行過程中和油耗有關(guān)系的兩個方面:a柴油發(fā)電機組自身的燃油消耗率,b柴油發(fā)電機組負載的大小。

知名品牌.gif一般大家都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大耗油就大,反之負載小了,相對油耗也就要小些,但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論。 一般實際情況是在80%的負載時,油耗最低,如果當(dāng)柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,如果負載提高,油耗就會升高,柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當(dāng)負載低于20%時,對柴油發(fā)電機組就會有影響,不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發(fā)電機組。 因此,想要降低柴油發(fā)電機組的油耗,可以讓發(fā)電機組在額定負載的80%左右運行,長時間低負載運行反而會油耗增多,甚至?xí)p害機組,所以一定要掌握好柴油發(fā)電機組的油耗和負載之間的微妙關(guān)系。

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