柴油發(fā)電機(jī)使用的時候燃燒柴油是毋庸置疑的，但隨著油價不斷上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的使用成本也持續(xù)提高。其實(shí)，如果在使用過程中能夠多留意細(xì)節(jié)，是能夠達(dá)到柴油發(fā)電機(jī)組高效節(jié)油的目的的。
1、及時清理積碳
   柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作。一般情況下，4-6個月清除一次。
2、維持穩(wěn)定的冷卻水溫
   柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-61℃左右，若水溫過低會造成柴油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水用不含礦物質(zhì)的“軟水”，不宜濫用污水、渾水。

3、不要超負(fù)荷使用
   柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中請勿超負(fù)荷作業(yè)，以小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，使相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有效能，導(dǎo)致油耗增大，還會縮短有關(guān)零部件的使用壽命。
   除了上述提到的節(jié)油方式外，按照保養(yǎng)手冊的規(guī)定定期對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)和維護(hù)也是很重要的。通過檢查噴油壓力、調(diào)整氣門間隙、檢查供油時間等保證各零部件始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)之中，避免“帶病”作業(yè)也是實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組高效節(jié)油的關(guān)鍵。
   節(jié)油是柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的一項重要內(nèi)容，能夠做到節(jié)油對柴油發(fā)電機(jī)組功效的提高具有重要意義，以下是五種具效率的節(jié)油方法：
   一、使用節(jié)油減煙器將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，接上直流電源。在柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境污染，又能節(jié)油5%左右。
   二、安裝慣性增壓器，在柴油發(fā)電機(jī)上安裝使用慣性增壓器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。
   三、在濾芯上包扎衛(wèi)生紙在柴油發(fā)電機(jī)油濾芯上包扎2～3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度，降低油耗。
   四、加裝泡沫塑料空氣濾芯，空氣濾清器兩層濾網(wǎng)中，增加一層透氣性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高濾清效果，保住油料正常燃燒，降低油耗。
   五、回油管改道，把發(fā)電機(jī)組回油管接入高壓油管上，使回油進(jìn)入低壓油路，可保證正常燃燒，節(jié)油效果十分顯著。
   由于技術(shù)準(zhǔn)入及投資門檻較低，我國發(fā)電機(jī)組行業(yè)廠家眾多。造成了行業(yè)中各個廠家之間研發(fā)能力，生產(chǎn)技術(shù)，工藝水平，售后體系等各方面的巨大差異，也給客戶在選擇時造成了很多因了解不全面造成的困擾。

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