如今為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)實(shí)際應(yīng)用的需要，柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)性能不斷得到改善，在各行各業(yè)的應(yīng)用效果非常好。而且做工精細(xì)的柴油發(fā)電機(jī)組廠家已經(jīng)開(kāi)始學(xué)會(huì)借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)了解柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)今的發(fā)展形勢(shì)，努力推動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組往以下幾個(gè)方向發(fā)展：

1、向快速啟停方向發(fā)展

　　如今國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組廠家為了縮短發(fā)電機(jī)輔助的時(shí)間，想方設(shè)法將發(fā)電機(jī)組設(shè)備的啟停時(shí)間大幅度縮短，而達(dá)到這一目的需要很高的啟動(dòng)和停機(jī)加速度。因此，廠家在柴油發(fā)電機(jī)組的性能以及多樣化方面做出不小的努力。目前為止，品質(zhì)好的柴油發(fā)電機(jī)組的全速啟停時(shí)間已經(jīng)在行業(yè)水準(zhǔn)之上。

2、向預(yù)載荷施加方式多樣化方向發(fā)展

　　現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組使用的滾動(dòng)軸承的預(yù)負(fù)荷施加方式，不僅僅只有剛性預(yù)負(fù)荷和彈性預(yù)負(fù)荷，還有最近出現(xiàn)的智能預(yù)負(fù)荷方式，而且未來(lái)預(yù)載荷施加方式也會(huì)比現(xiàn)在更加多樣化。那么這種智能預(yù)負(fù)荷方式是指利用液壓油缸對(duì)軸承施加預(yù)負(fù)荷，并且根據(jù)主軸的轉(zhuǎn)速和負(fù)載等具體工況來(lái)控制預(yù)負(fù)荷的大小，從而使得柴油發(fā)電機(jī)組的軸承的支承性能更加優(yōu)良。

3、向多功能和智能化方向發(fā)展

　　柴油發(fā)電機(jī)組在多功能發(fā)面，已經(jīng)具備有角向停機(jī)精確定位)、中空通冷卻液、軸端氣體密封等功能。而在智能化方面的發(fā)展，主要體現(xiàn)在各種安全保護(hù)和故障監(jiān)測(cè)診斷措施，比如說(shuō)溫度的監(jiān)控和振動(dòng)信號(hào)監(jiān)測(cè)和故障異常診斷等。另外，先進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組還安裝有診斷模塊，維修人員可通過(guò)紅外接口讀取數(shù)據(jù)，識(shí)別過(guò)載，統(tǒng)計(jì)工作壽命。

　　綜上所述，柴油發(fā)電機(jī)組未來(lái)將會(huì)向快速啟停方向、預(yù)載荷施加方式多樣化方向、多功能和智能化方向發(fā)展。畢竟柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用人們?nèi)粘Ｉ钜约肮S作業(yè)中，而且許多項(xiàng)目的建設(shè)以及包括大型百貨和機(jī)場(chǎng)等地方都需要用到發(fā)電機(jī)組。它只有朝著這些方向發(fā)展才能滿(mǎn)足各行業(yè)對(duì)用電越來(lái)越高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。