柴油發(fā)電機作為應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常發(fā)電機組維護保養(yǎng)是最經(jīng)濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。

下面我們來分析下發(fā)電機組不定期保養(yǎng)容易出現(xiàn)的問題和故障：

1、 機組起動電瓶故障

　　電由于瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時的補充，沒有配置啟動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量下降，或所使用的充電器需要人工定期進行均充/浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到啟動要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。

2、 水進入柴油機

　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。

3、 機油的保持期

　　發(fā)動機的機油是起到機械潤滑的作用，而機油也有一定的保質(zhì)期，長時間存放，機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油一定要定期更換。

4、 三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）

　　濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在發(fā)電機機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機組在使用過程中，常用機組每500 小時更換三濾；備用機組每二年更換三濾；

5、 冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道如果長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致嚴重的后果：第一、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時，水管凍結(jié)，我們建議最好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。