柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油粘度是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素。如果機(jī)油粘度太大，發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦阻力增加，同時(shí)機(jī)油泵送性能差，局部得不到潤滑，并會(huì)伴發(fā)情況，下面跟隨柴油發(fā)電機(jī)組廠家一起來了解一下。

　　一、首先是發(fā)電機(jī)廠家分析的幾點(diǎn)：

     1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；

     2、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降；

     3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果下降；

     4、內(nèi)部磨損增加；

     5、發(fā)動(dòng)機(jī)部件發(fā)熱；

     6、燃油消耗增加；

　　二、其次若機(jī)油太稀，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)：

     1、金屬與金屬接觸，磨損增加;

     2、機(jī)油泄漏和消耗增加;

     3、噪音增大。

　　三、粘度推薦

　　鴻都發(fā)電機(jī)廠家推薦采用多級(jí)機(jī)油，在確實(shí)不能購買到多級(jí)機(jī)油的地方，可以用單級(jí)機(jī)油替代。但采用單級(jí)機(jī)油會(huì)使起動(dòng)初期和低負(fù)荷時(shí)潤滑變差、燃油耗升高，或高負(fù)荷時(shí)粘度太小、潤滑變差。當(dāng)使用單級(jí)機(jī)油時(shí)，必須確保機(jī)油在下表所示環(huán)境溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。合成機(jī)油的研制是用于環(huán)境溫度可達(dá)-45℃的極端環(huán)境條件下。在這些極端條件下，石油基機(jī)油用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)效果不好。